Einleitung

Das Kaiser Bridge Railing System H4b ist eine Absturzsicherung nach
europäischer Rückhaltestufe H4b gemäß DIN EN 1317-2.

Unser System wurde durch den TÜV-Süd unter Aufsicht der BASt (Bundesanstalt für Straßenwesen) und dem Verkehrsministerium Österreich (BMVIT) [375 KB] getestet.

Es ist kurzfristig ausbaufähig für zukünftig erhöhte Anforderungen mit LKW Anfahrtest
mit 60 to statt bisher 38 to.



Kräftemessungen am Bauwerk wurden beim Test durchgeführt und können bei Bedarf zur Verfügung gestellt werden.